Bobber GV300S

Bobber GV300S

Bobber GV300S

Bobber GV300S

A nova Hyosung Bobber GV300S é a aposta ideal dentro do segmento de motos ‘custom’ de 300 cc adequadas para os detentores da carta de moto A2. Perfeita para se deslocar pela cidade e desfrutar de um passeio de fim-de-semana.

PVPR: 4.989€*

PROMOÇÃO:
Matrícula gratuita ou kit de 2 malas SHAD SH23 + ferragens (no valor de 300€) Promoção válida até 31/07/2022

Oferta de assento monolugar

* Preço estimado de venda ao público, não vinculativo para o Vendedor Autorizado. ISV, IVA a 23% e transporte incluídos. Custos de matrícula, averbamento, Ecovalor e gestão do processo não incluídos.
As cores são indicativas e podem diferir da realidade. A Hyosung reserva-se o direito de fazer quaisquer alterações às características dos modelos.

Motor bicilíndrico en "V" a 60º
Arranque eléctrico e injeção
Travagem CBS / Discos
Duplo amortecedor traseiro
Painel de instrumentos digital / analógico

CARACTERÍSTICAS

Esteticamente, sem se afastar do conceito custom, a nova Hyosung Bobber GV300S abandona o estilo clássico e refinado do anterior ‘dois e meio’ em favor de uma Bobber mais radical e marcante, de acordo com as tendências do mercado.

Em comparação com a conhecido Aquila 250, a nova 300 mantém a filosofia do motor de dois cilindros em V, mas fecha mais o ângulo dos cilindros (de 75º a 60º), de modo a obter um volume global mais compacto, bem como o duplo comando de válvulas DOHC com 4 válvulas por cilindro.

Tudo o resto é diferente: refrigeração líquida em vez de mistura ar/óleo e uma caixa de seis velocidades muito compacta (anteriormente de cinco velocidades). As dimensões internas dos cilindros aumentam de 57×48,8 para 58×56 mm, atingindo uma cilindrada real de 296 cc, enquanto a sua taxa de compressão aumenta de 10,2 para 11,6:1. Tudo isto se traduz numa melhoria do desempenho, registando nada menos que 30 cv às 8.500 rpm (anteriormente 25,8 cv às 9.000 rpm) com um binário de 2,56 Nm às 6.500 rpm (anteriormente 2,17 Nm às 7.000 rpm), tudo isto com um consumo de combustível reduzido e um desempenho muito superior.

CORES
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DETALHES

FICHA DE DADOS TÉCNICOS

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TESTES DE IMPRENSA

Prueba Bobber GV300S
Supermotor.online
Prueba Bobber GV300S
FormulaMoto.es
Prueba Hyosung Bobber GV300S
MundoMotero.com
Prueba Bobber GV300S
Clubmoto.eu

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